[ Accueil ] Sommaire ] Nouveautés ] Communiqués ] Rechercher ]

SPRAGUE-THOMSON.COM 

Frank J. Sprague ] Matériel roulant ancien ] La fin du Sprague ] Matériel préservé ] Curiosités ] Nous contacter ] Liens ]


 

 

 

Les  rames du Métro de Paris, échelles O & I, des marques BING & MÄRKLIN.

Ci-dessus : rame Märklin à bogies (1908-1909).

 

Etant donné que ce matériel fut produit il y a environ 100 ans et en séries relativement limitées, ces jouets "Métro" sont rarissimes, tout comme les informations et photos qui les accompagnent. Le contenu de cette page sera, de ce fait, progressivement étoffé.

Quelques années après l'inauguration de la première ligne du Métro de Paris (19 juillet 1900), les grands fabricants allemands de jouets, Bing & Märklin, se lancent dans la production de modèles réduits "Métro de Paris" : matériel à essieux parrallèles mais aussi à bogies. Ces motrices et remorques construites en "Tin Plate" étaient disponibles aux échelles O & I.

Les premiers jouets "Métro" apparaissent vers 1905, aux Grands Magasins du Louvre et ceux de Bing et Märklin, la même année, au Bon Marché.

Initialement, ce matériel était uniquement à essieux parallèles.

 

BING

(G.B.N.) Gebrüder Bing Nürnberg - Werke AG; Nürnberg.

 (1866-1934)

 

 

 

Ci-dessus : remorque de première classe CMP  Bing (G.B.N.) à essieux parrallèles, échelle O,

(Vers 1905 - 1912).

 

Ci-dessus : matériel Bing - Métro de Paris, à essieux parallèles CMP , échelles O & I.

 (Catalogue Bing de 1909).

 

 

 

 

Motrice & remorque à essieux parallèles Bing : échelle I, référence 181/53.

(1905-1912)

Schiffmann Sammlerkataloge / 2009 ©

(Avec l'aimable autorisation de Reinhard Schiffmann).

 

 

  Echelle Référence Production Remarque(s)
Essieux parallèles O 180/53/0 De 1905 à 1912 (?)  
I 181/53/0

 

 

MÄRKLIN

(Gebr. Märklin & Co.)

 

 

 

 

Le matériel Märklin à bogies, semblerait-il, présentait certaines variations et en particulier la disposition et le nombre de fenêtres pas face. On peut remarquer sur les photos ci-dessous que la partie de la caisse voyageur comporte 5 fenêtres par face, sans compter les portes (1-3-1). Or, sur cetains autres modèles de la même marque, la disposition était 2-4-2 : sans doute sur les voitures à l'échelle O.

 

Cliché Roger Lichtenberg © Cliché provenant d'un catalogue Christie's

 

Motrice de la rame Märklin, à bogies, produite en 1908-09 : modèle représentant une M2 (MB) courte à 2 portes par face, séries 200 / 300 ou similaire.

 

 

 
  Echelle Référence Production Remarque(s)
Essieux parallèles ?   1905 - ?  
Bogies

O

3540/3 1908-09  

I

3540/2

 

 

 

RETOUR     HOME / ACCUEIL     SOMMAIRE

 

 

Frank J. Sprague ] Matériel roulant ancien ] La fin du Sprague ] Matériel préservé ] Curiosités ] Nous contacter ] Liens ]

Envoyer un email à: info@sprague-thomson.com pour toutes questions ou commentaires sur ce site.
Sprague-Thomson.com / 2004-2013 ©  / Mise à jour: 14-06-2013
Tous droits sur les textes. La reproduction de photos autre que pour un usage personnel est strictement interdite sans autorisation de l'auteur.