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De Fontenay-sous-Bois à Douchy (Loiret).

Le départ s'effectuait donc à Fontenay-sous-Bois. Les convois continuaient sur la ligne A du RER pour atteindre en un premier temps la gare de Sucy-Bonneuil. Dès lors, les convois quittaient les voies RER de la RATP puis se rendaient à Montargis et enfin à Douchy. La vitesse limite de tels convois était de 40 km/h.

 

 

 

Convoi Sprague-Thomson (matériel de la ligne 9) en transit à Sucy-Bonneuil à destination de Douchy en mars 1983.

M.1253 & M.1260.

M.1260 & M.1178.

Bb.505.

Cliché François Lichtenberg / 1983 ©

Cliché François Lichtenberg / 1983 ©

Cliché François Lichtenberg / 1983 ©

Cliché François Lichtenberg / 1983 ©

 

Douchy (Loiret).

Douchy (Loiret) est un village, à peine plus de 1000 habitants, situé dans la vallée de l'Ouanne, au sein d'une campagne pittoresque, sur la ligne à voie unique et non électrifiée Montargis-Charny, Saint-Sauveur en Puisaye. La fin de la ligne est désaffectée.

 

Un ferrailleur dont le siège social était à Paris avait à sa charge de passer les Sprague au chalumeau. J'ignore la date de début du contrat mais la plupart des derniers Sprague-Thomson tels ceux de la ligne 2, 3bis, 7bis et 9 vers la fin 70 début 80 ont terminé leur "vie" à Douchy. Pour un passionné de Sprague il faut avouer que la petite gare de Douchy était "une véritable vision d'horreur".

Je me rappelle de la campagne publicitaire lors de la fin du Sprague au printemps 1983 : "Salut l'artiste", une retraite bien méritée etc... etc... La "retraite", oui en effet, elle était réalité, à la campagne, à Douchy.

Pour l'anecdote, il faut savoir que l'un des plus grands acteurs français et l'un des plus connus dans le monde, je veux parler d' Alain Delon, du moins c'est mon opinion, a une superbe propriété à Douchy et aurait décoré sa cuisine en "style Sprague" ! Alors, M. Delon, on veut voir des photos !

 

 

Cliché Roger Lichtenberg / 1983 ©  

 

La casse / ferrailleur de Douchy.

La société en question dont j'ai oublié le nom avait d'ailleurs conservée des portes, plaques et banquettes qui étaient à vendre aux particuliers. Une annonce avait été passée dans un journal hebdomadaire à fort tirage.

 

Convoi de motrices et remorques Sprague-Thomson à Douchy pendant le printemps 1981. Le matériel photographié provient probablement de la ligne 2.

 

 

Cliché Roger Lichtenberg / 1981 ©

 

 

 

Motrice Sprague-Thomson M4 verte en cours de découpe au chalumeau. Ancienne de la 7 bis. Douchy (Loiret), printemps 1981.

M.1179 & Bb.547

Douchy (Loiret), 1983.

M.1179, Bb.547 & Ab.401 en attente de démolition.

Douchy (Loiret), 1983.

M.1207 & Ab.370.

Douchy (Loiret), 1983.

Cliché Roger Lichtenberg / 1981 ©

Cliché François Lichtenberg / 1983 ©

Cliché Roger Lichtenberg / 1983 ©

Cliché François Lichtenberg / 1983 ©

 

 

 

Au premier plan, une motrice M4 grise de 1934, la M.426.

Les motrices et remorques, sur ce cliché, reposent à même le ballast !

Douchy (Loiret), 1983.

Vue d'ensemble du site de démolition du ferrailleur de Douchy (Loiret).

Cette photo illustre la démolition du matériel Sprague-Thomson. On peut y remarquer des toitures et châssis empilés.

Douchy (Loiret), 1983.

Une photo qui se passe de commentaire...

Comme le dit mon ami Grégoire :

" Un charnier ! "

Cliché Roger Lichtenberg / 1983 ©

Cliché Roger Lichtenberg / 1983 ©

Cliché Roger Lichtenberg / 1983 ©

Cliché Roger Lichtenberg / 1983 ©

 

 

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